Etapas clave en el desarrollo de LOG'S

Más allá de las fechas, el crecimiento de LOG'S en los últimos 22 años se ha visto impulsado por su estrategia de desarrollo, sus valores y sus convicciones estratégicas. He aquí una retrospectiva de 8 hitos clave. 

Dar a luz a su proyecto

En 2004, Franck Grimonprez, nieto del fundador y sobrino del presidente de Transports Grimonprez, lanzó Logistique Grimonprez en su región natal de Hauts-de-France, en Anzin. 

Creación de una red de PYME como fuerzas motrices

Desde 2004 hasta hoy, el Grupo ha ido viento en popa sobre la base de un modelo social y económico innovador y exitoso: una red de PYME con sinergias compartidas formada por hombres y mujeres comprometidos e implicados en el desarrollo de la empresa. En 2004, tres PYME formaron Logistique Grimonprez. Hoy son más de 30. 

Dar vida a los conocimientos históricos

Textil, industria, automóvil... Con sus raíces en el norte de Francia, LOG'S trabaja con sectores que forman parte de la economía francesa desde hace mucho tiempo. En 2007, el proveedor logístico creó un centro mecanizado especializado en el sector textil, abrió un centro dedicado cerca del aeropuerto de Lesquin e inició una colaboración a largo plazo con el fabricante de automóviles Renault. 3 años más tarde, refuerza sus posiciones en la industria con la adquisición de un actor del sector del embalaje de madera, y en 2015 crea un campus textil en Leers. Por último, en 2020, LOG'S consolida estas dos actividades y se hace cargo del centro de Bridgestone en Béthune, su socio desde 2003. 

El transporte multimodal, marcador de crecimiento sostenible

En 2011, Logistique Grimonprez inició sus actividades fluviales con la inauguración del puerto interior privado de Anzin. Su plataforma multimodal ofrece soluciones a medida, combinando el transporte marítimo, ferroviario y por carretera. En 2021, en el marco de su compromiso permanente con la sostenibilidad, LOG'S acondiciona un centro en Béthune para la recogida, clasificación y recomercialización de neumáticos para Mobivia y Black-Star. Estos emplazamientos, con su situación geográfica estratégica y sus infraestructuras ferroviarias y fluviales, estarán conectados al futuro canal Sena Norte Europa.

Hacer de la logística el brazo fuerte del comercio electrónico 

Desde el principio, una famosa empresa de venta por correspondencia que se ha convertido en una figura clave del comercio electrónico francés depositó su confianza en LOG'S. LOG'S ha mantenido esta experiencia a lo largo de su desarrollo, especialmente en 2009, cuando se disparó el crecimiento de sus actividades de comercio electrónico, y en 2014, cuando puso en marcha un servicio de logística inversa. Hoy en día, LOG'S acompaña a numerosos actores de la distribución en su logística omnicanal. 

Llegar a toda Francia y más allá

LOG'S se ha desarrollado en la región de Hauts-de-France, anclada en su tierra natal, pero ha sabido ver más lejos desde sus primeros años. En 2006, la empresa adquirió instalaciones en la región de París. Dos años más tarde, se trasladó a Lyon, antes de abrir un centro de clasificación en Burdeos en 2016. En 2019, se expandirá más allá de las fronteras francesas con la adquisición de una participación mayoritaria en Timar Tanger Med en Marruecos, antes de expandirse hacia el este de Francia con la adquisición de Inter Logistic Europe. En 20 años, LOG'S ha creado una red logística en toda Francia y más allá de sus fronteras. 

Ampliación de conocimientos mediante crecimiento externo

LOG'S acelera su crecimiento mediante adquisiciones estratégicas, en particular con la adquisición de Viapost Logistique connectée en 2019. Esta última operación permitirá al Grupo reforzar su experiencia en comercio electrónico y adquirir nuevos conocimientos en gestión de la distribución. 

Reafirmar su identidad 

Al final de su plan "Ambición 2022", tras 20 años de actividad, LOG'S afirma cada vez más su identidad en cada uno de sus proyectos, desarrollos y compromisos. Para dar un paso más, LOG'S se asocia con Deret Logistique para convertirse en una marca del Grupo DERET. Juntos, se posicionan como el 5e actor de la logística de contratos en Francia, con más de 2 millones de m2 de almacenes en Francia y Marruecos, y una facturación total de 500 millones de euros.