Fasi chiave dello sviluppo del LOG'S

Al di là delle date, la crescita di LOG'S negli ultimi 22 anni è stata guidata dalla sua strategia di sviluppo, dai suoi valori e dalle sue convinzioni strategiche. Ripercorriamo 8 tappe fondamentali. 

Dare vita al vostro progetto

Nel 2004, Franck Grimonprez, nipote del fondatore e nipote del presidente di Transports Grimonprez, ha lanciato Logistique Grimonprez nella sua regione natale Hauts-de-France, ad Anzin. 

Costruire una rete di PMI come forze trainanti

Dal 2004 a oggi, il Gruppo si è rafforzato sulla base di un modello sociale ed economico innovativo e di successo: una rete di PMI con sinergie condivise, composta da uomini e donne impegnati e coinvolti nello sviluppo dell'azienda. Nel 2004, tre PMI hanno costituito Logistique Grimonprez. Oggi sono più di 30. 

Dare vita alle conoscenze storiche

Tessile, industria, automotive... Con le sue radici nel nord della Francia, LOG'S lavora con settori che storicamente fanno parte dell'economia francese. Nel 2007, il fornitore di logistica ha creato un sito meccanizzato specializzato nel settore tessile, ha aperto un sito dedicato non lontano dall'aeroporto di Lesquin e ha avviato una partnership a lungo termine con la casa automobilistica Renault. 3 anni dopo, ha rafforzato le sue posizioni nell'industria attraverso l'acquisizione di un operatore nel settore degli imballaggi in legno e nel 2015 ha creato un campus tessile a Leers. Infine, nel 2020, LOG'S consolida queste due attività e rileva il sito Bridgestone di Béthune, suo partner dal 2003. 

Il trasporto multimodale, un indicatore di crescita sostenibile

Nel 2011, Logistique Grimonprez ha avviato le sue attività fluviali con l'inaugurazione del porto interno privato di Anzin. La sua piattaforma multimodale offre soluzioni su misura, combinando il trasporto marittimo, ferroviario e stradale. Nel 2021, nell'ambito del suo costante impegno per la sostenibilità, LOG'S convertirà un sito a Béthune per la raccolta, lo smistamento e la ricommercializzazione di pneumatici per Mobivia e Black-Star. Questi siti, grazie alla loro posizione geografica strategica e alle infrastrutture ferroviarie e fluviali, saranno collegati al futuro canale Senna Nord Europa.

Fare della logistica il braccio forte dell'e-commerce 

Fin dall'inizio, una famosa società di vendita per corrispondenza, divenuta una figura chiave dell'e-commerce francese, ha riposto la sua fiducia in LOG'S. LOG'S ha mantenuto questa competenza durante tutto il suo sviluppo, in particolare nel 2009, quando la crescita delle attività di e-commerce è esplosa, e nel 2014, quando ha lanciato un servizio di logistica inversa. Oggi, LOG'S supporta numerosi attori della distribuzione nella loro logistica omnichannel. 

Raggiungere la Francia e oltre

LOG'S si è sviluppata nella regione Hauts-de-France, ancorata alla sua terra d'origine, ma è stata in grado di guardare oltre fin dai suoi primi anni. Nel 2006, l'azienda ha rilevato strutture nella regione di Parigi. Due anni dopo si è trasferita a Lione, prima di aprire un centro di smistamento a Bordeaux nel 2016. Nel 2019 si espanderà oltre i confini della Francia con l'acquisizione di una partecipazione di maggioranza in Timar Tanger Med in Marocco, prima di espandersi nella Francia orientale con l'acquisizione di Inter Logistic Europe. In 20 anni, LOG'S ha creato una rete logistica in tutta la Francia e oltre. 

Ampliare le competenze attraverso la crescita esterna

LOG'S sta accelerando la sua crescita attraverso acquisizioni strategiche, in particolare con l'acquisizione di Viapost Logistique connectée nel 2019. Quest'ultima operazione consentirà al Gruppo di rafforzare la propria esperienza nel settore dell'e-commerce e di acquisire nuove competenze nella gestione della distribuzione. 

Affermare la propria identità 

Al termine del suo piano "Ambition 2022", dopo 20 anni di attività, LOG'S afferma sempre più la propria identità in ognuno dei suoi progetti, sviluppi e impegni. Per fare un ulteriore passo avanti, LOG'S unisce le forze con Deret Logistique per diventare un marchio del Gruppo DERET. Insieme, si posizionano come il 5e della logistica contrattuale in Francia, con oltre 2 milioni di metri cubi di merce trasportata.2 di magazzini in Francia e Marocco e un fatturato complessivo di 500 milioni di euro.